Som I kan se, passer det super fint med pakningen fp1204, der skal kun lige tilpasses lidt, det er ikke så meget man skal betale for, at få en bedre kvalitet og så passer det sammen. Det er som at sammenligne en trabant og en corvette :party1:


Så er der sat forkammerdæksel på.

Morten har kørt lidt, på sit bundkar, så det klarer man med en stor hammer

Så er bunden færdig

og så på med ik180

ARP Bolts. Husk skiver og en dråbe olie ellers ødelagger man topstykket og husk, kun at bruge snap-on ... kun en joke. Man skal naturligvis også huske, at smørre silicone på gevindet, ellers kommer der vand i motoren.


Så bliver der spændt med moment.

Montering af vippearme og stødstænger. De skal naturligvis monteres efter foreskrifterne og stødstængerne skal have den rigtige længde. Så vippearmen ruller over midten af ventilen.
