kølervæske

[blj]

Hej alle
jeg har en del problemer med kalk, i expansions beholderen på en C4, så den nogle gange har svært ved, at lede vandet tilbage i køleren. jeg vil derfor spørge, om man kan bruge destilleret vand el. der skal være kalk i?.
Brian. 664.

[Roald #606]

Jeg tror kun du bør bruge destilleret vand.

Nedenstående gælder vel også generelt.

http://nissens.dk/log/upload/diagnosing_dk.pdf

Uddrag:

Forkert kølervæske:
Det er absolut nødvendigt at anvende den kølervæske, som
er angivet af bilproducenten (se bilens instruktionsmanual) i
det rette blandingsforhold kølervæske/destilleret vand. Vandhanevand,
urent vand, genbrugs-antifreeze samt blanding af
forskellige kølervæsker er bandlyst og vil forårsage kemisk
korrosion og ødelægge køleren i løbet af kort tid. Tegn på
forkert antifreeze er hvidt aluminiumspulver og rustaflejringer
ved endepladen i vandkassen og i studse. Forkert blandingsforhold
dvs. for megen antifreeze vil ofte vise sig som en
geleagtig masse, der blokerer køleren (rør og endeplader).
Korrosion kan også være ekstern, dvs. forårsaget af
omgivelserne f.eks. saltholdig luft i kystområder eller vejsalt.

[blj]

Hej ronaldo
Nå, kun destilleret vand, ok. jeg prøver at skifte det, så må jeg se om det hjælper.
mange tak brian.

[Torben H]

Nu er det jo ved at være op over med lidt køligere vejr men iflg hvad jeg har læst mig til, skal man altid have bilen frostsikret til 0 grader F altså -18 grader C. og ingen sprit eller alkohol men en type på Glycol basis. Mon ikke vi skal have lidt mere i Danmark alt efter hvor bilen står i vinter mdr. 4 L hos shell koster 130 kr. Obs de har en anden type til Alumotor.