Indlægaf david » 3. nov 2006, 00:47
Der er flere muligheder, her er nogle af dem: knækket forfjeder, forskellig forfjedre, forkerte bøsninger karroseri/ramme, forkert justering af front, skadet ramme, rusten ramme, uens fælge/dæk, bøsninger a-arme/justering forhjul caster/camber. Prøv at måle den fra forreste kofanger til plant gulv på begge side og se om der er stor forskel. Det var ikke unormalt at datidens corvetter kom rimeligt dårligt justerede, mener at man f.eks. tolerede +-20 i undervognen. Er det helt lige bagtil ?