ADVARSEL forsikring

[Gæst]

Ja så kom den billige vægtafgift kr 887,- ganske automatisk. D.v.s. at nu kører jeg på billig forsikring, billig vægtafgift og kan kører som jeg vil, til bageren, købmanden, på arbejde o.s.v. dog max 6000 km om året. Eneste ulempe er at den skal til syn hvert andet år, men det er da til at leve med, og det vil jeg fortsætte med. Dem i de blå skjorter kan absolut ikke gøre vrøvl over noget som helst - de kan bare prøve hvis de tør :willy_nilly:

[Ole Brinch]

Ja så kom den billige vægtafgift kr 887,- ganske automatisk. D.v.s. at nu kører jeg på billig forsikring, billig vægtafgift og kan kører som jeg vil, til bageren, købmanden, på arbejde o.s.v. dog max 6000 km om året. Eneste ulempe er at den skal til syn hvert andet år, men det er da til at leve med, og det vil jeg fortsætte med. Dem i de blå skjorter kan absolut ikke gøre vrøvl over noget som helst - de kan bare prøve hvis de tør :willy_nilly:

Er der hos GF? Jeg har kort snakket med GF da jeg fik min Corvette, men hun blev helt bleg i telefonen, da jeg sagde at det var en Corvette med 7,4 liters motor. Jeg har dog været glad kunde hos GF i mange år med alle mine andre biler.

Er der nogen speciel hos GF man skal kontakte?

M.v.h. Ole Brinch, '

72 Corvette conv. 454

[Gæst]

Du skal have fat i GF-Veteran, og ikke den almindelige forsikring, de tager også klassiske, tlf 39101150.

[Michael]

Hej Bjarne. Kan du sige noget om hvad du så betaler i forsikring for det setup? Lyder nemlig som det jeg gør, men jeg kan konstatere at jeg har den forkerte forsikring, og måske også "synning".

[Michael]

Hej igen.

Jeg har netop talt med GF-veteran og de siger at de samme regler gælder hos dem. Altså er det kun er hobby kørsel osv. der er dækket. Direkte adspurgt svarede de at kørsel til bager og arbejde var i modstrid med betingelserne...:confused:

Ja så kom den billige vægtafgift kr 887,- ganske automatisk. D.v.s. at nu kører jeg på billig forsikring, billig vægtafgift og kan kører som jeg vil, til bageren, købmanden, på arbejde o.s.v. dog max 6000 km om året. Eneste ulempe er at den skal til syn hvert andet år, men det er da til at leve med, og det vil jeg fortsætte med. Dem i de blå skjorter kan absolut ikke gøre vrøvl over noget som helst - de kan bare prøve hvis de tør :willy_nilly:

[Gæst]

Har lige IGEN genemlæst mine betingelser. Der står intet om kun hobby kørsel. Den eneste betingelse jeg kan finde er 6000 km årligt og vinter stilstand fra 15 november til 15 marts. Hvis de har fået nye betingelser, har de vist glemt at sende dem til mig, men så er det jo også en hel ny forsikring, ellers er det muligvis kun ved nytegning, - det skal jeg ikke kunne sige. Men jeg retter mig nu efter de betingelser jeg har på tryk!

[Tommy]

Ja så kom den billige vægtafgift kr 887,- ganske automatisk. D.v.s. at nu kører jeg på billig forsikring, billig vægtafgift og kan kører som jeg vil, til bageren, købmanden, på arbejde o.s.v. dog max 6000 km om året. Eneste ulempe er at den skal til syn hvert andet år, men det er da til at leve med, og det vil jeg fortsætte med. Dem i de blå skjorter kan absolut ikke gøre vrøvl over noget som helst - de kan bare prøve hvis de tør :willy_nilly:

Hvis myndighederne automatisk registrerer en bil der er over 35 år som veteran er der noget der er rablenden galt i systemet, da de ikke ved om køretøjer er fabriksorginal, de fjerner jo den oprindelige fulde afgift og erstatter med en billig veteranafgift, er man en af dem der har en ombygget bil og pludselig får en veteran status og 2 dage efter bliver fanget af skat straffes man med ny fuld registreringsafgift plus bøde.
Så der er noget der er kørt helt af sporet her.

[(udmeldt) Gr8joy]

Hvis myndighederne automatisk registrerer en bil der er over 35 år som veteran er der noget der er rablenden galt i systemet, da de ikke ved om køretøjer er fabriksorginal, de fjerner jo den oprindelige fulde afgift og erstatter med en billig veteranafgift, er man en af dem der har en ombygget bil og pludselig får en veteran status og 2 dage efter bliver fanget af skat straffes man med ny fuld registreringsafgift plus bøde.
Så der er noget der er kørt helt af sporet her.

Hvis en bil har kørt i Danmark inden den bliver 35 år er der jo betalt registreringsafgift efter den stand den var i på det tidspunkt og bliver så "bare" til veteran fordi den er blevet gammel nok. Og dermed lavere vægtafgift.
Så man skal nok kunne dokumentere at staten har fået sine penge hvis man bliver stoppet?
Men der skal nok være nogle faldgruber man kan falde i........
/Lars

[Gizmo69]

...nu blir jeg nødt til at sige, at der står ikke nogen steder at en bil skal være fabriksoriginal for at få veteranstatus....der står at den skal "fremstå som ved første registrering".....og nu er der jo ingen der kan huske hvordan en tilfældig Corvette "fremstod ved første registrering". Hvad er så egentlig det helt store problem ?
Det meget mere interesante spørgsmål er egentlig: Hvornår er en bil bygget så meget om at den ikke fremstår som ved første registrering......er det når den har andre fælge på ??......eller er det når den er malet om ??.......eller hvad skal der til ??
...men igen, hvem ved hvordan bilen så ud (fremstod) ved første registrering ??
JR

[Cj7]

Hvis en bil har kørt i Danmark inden den bliver 35 år er der jo betalt registreringsafgift efter den stand den var i på det tidspunkt og bliver så "bare" til veteran fordi den er blevet gammel nok. Og dermed lavere vægtafgift.
Så man skal nok kunne dokumentere at staten har fået sine penge hvis man bliver stoppet?
Men der skal nok være nogle faldgruber man kan falde i........
/Lars

Du skal ikke dokumentere noget som helst, man kan ved at slå registreringsnummeret op, se hvornår den er blevet dansk registeret. og det kan politiet gøre fra patruljevognen.