Løftekran (Giraf) eller talje til motorskift?

[Lars68]

Hej. Jeg skal til at planlægge hvordan jeg bedst får løftet min motor ud af bilen og (forhåbentlig) en ny i. I den forbindelse overvejer jeg om jeg skal investere i en Giraf (1000 kr hos Harald Skrammel) eller en talje? I min garage er der kun ca. 2m til loftet. Jeg har dog et H-profil i taget hvortil jeg kan fastgøre en talje eller et elektro-trækspil (også 1000 kr hos Harald....). Hvad er den bedste løsning? Jeg skal formentlig kun skifte motor en gang så holdbarheden på sigt er ligegyldig (derfor Harald....). Mvh Lars

[Gæst]

Elektro trækspil kan nok ikke benyttes. Det store kan løfte 200 kg og med dobbeltrisse 400 kg. Det er måske sådan lige i underkanten.

[mathiasen]

Hej Lars68

Da jeg tog motoren ud af bilen , lånte jeg en "giraf". Jeg havde samme plan som dig og kiggede på Haralds Giraf. De ser ikke for stabile ud efter min mening.
Så jeg lånte en model fra WURTH , tror jeg de hedder. Den kunne klare en 2-3 tons. Det var jeg rigtig glad for, fordi det ser ikke rart ud når motoren hænger og dingler over den ene forskærm. Jeg kan slet ikke fatte hvad der ville ske hvis den brød sammen LIGE der. Så gør det rigtigt.

Ole

[(udmeldt) C3]

Lån af giraf er en fin ide. Som med så meget andet har svarene på dit spørgsmål hvert især nogle fordele og ulemper. Personligt har jeg været glad for en 1000 kg kædetalje, som jeg har benyttet mig af til motorudskiftng en 4-5 gange.
Fordelen er bl.a. at det ikke fylder på gulvet. Ulempen er at man skal skubbe bilen ud under taljen med den hængende motor for at sætte motoren ned på gulvet - eller en palle med hjul som jeg har.



Jeg har dog ca. 2,5 m's højde fra gulv til det sted taljen er gjort fast over spærene. Ret meget mindre løftehøjde er ikke nok.



Her forsvinder den motorløse bil ud under motoren hængende i taljen.

C3

[jan 924-1056]

Giraffen fra Harald Nyborg er faktisk ok, jeg har haft en v6 hængende i sådan en en hel vinter uden problemer.
Og så kan den klappes sammen.

[Lars68]

Tak for forslagene. Lige nu hælder jeg også mest til Haralds giraf, også fordi krogen teoretisk set kan nå højere op mod loftet end med en talje (jeg har 2.1m til loftet efter finmåling). Men jeg skal også bruge nogle kæder eller lignende til at spænde på motoren, sådan som jeg kan se at Jan/C3 har gjort. Kan du/I sige noget om hvor man får fat i nogle kæder og nogenlunde hvor lange de skal være....? Mvh Lars

[(udmeldt) C3]

Jeg har købt 2 m rustfri kæde hos Biltema. De er så kortet af så der er 2 stykker på hver 98 cm. (Der røg jo ét led ved afkortningen).
De passer fint over karburatoren.

Her ses motoren på palle med hjul:


C3

[jan 924-1056]

En plade med et øje på, der passer på indsugningsmanifolden i stedet for carburatoren giver god løfteplads.

http://www.summitracing.com/parts/SUM-G1015-1/

Den kan man selv lave hvis man har lidt svejsesnilde :smash:

[Gæst]

Her ser du HN's kran i funktion ved et af mine utallige motorskift. Bemærk lofthøjden den er kun 2.10 imellem spærene, så det går lige!!

4483

[(udmeldt) C3]

Hej Bjarne, er det startmotoren der sidder på under udløftningen?

C3