Termostat

[sørensen]

195 graders Fahrenheit  (90 grader C) termostat, er det ikke lige i overkanten. Det er lige før kogepunktet. Jeg skulle mene at en 180 graders Fahrenheit ville være bedre??

[Piet]

Jo det er lige i overkanten, som du selv skriver så er en 180 som regel fint.

[david]

90 grader er rigeligt lavt, motoren laver flest heste ved omkring 100 grader, hvis den kører for koldt er den ikke nær så effektiv. Men det kræver selvfølig at kølersystemet er tip top.

[Piet]

2004-2006 corvetter kørre med 170 som standard.

Dete r korrekt som David skriver at jo varmere jo flere HK, men en termostat til gadebrug er ligesåmeget afstemt til benzinøkonomi samt holbarhed af delene, underhood temperaturen på en Corvette er i forvejen alt for høj.

Hvornår temostaten åbner er ikke = med motortemperatur, jeg vil anbefale 180 ellers dukker der meget nemt andre problemer op i kølevandet (hehe) feks kogende benzin o.l.