YES - det er lige hvad vi trænger til, vi kommer 2 stk fra Greve.


Med venlig hilsen Kathe & Søren #1012

<blockquote> Det er også min teori, men spændingen forsvinder ikke når den bliver varm, har dog kun stået i tomgang til den blev varm. Kan heller ikke finde den i eldiagrammet over bilen. </blockquote> Hej Thorup, har du fundet det relæ der skal afbryde for spændingen? - jeg mener det er et bi metal...

Hej Henrik & Hanne.

Vi må desværre også melde fra til den fælles spisning på Strandlyst. Det har været en øv-uge med dårlig arm og en ustabil Corvette. Vi ønsker jer en, som sædvanlig, en fornøjelig tur.

Med venlig hilsen

Kathe & Søren, #1012

<blockquote> Hej skal have justeret min carburator, der sidder en stor spole på siden af carburatoren som ikke er justeret korrekt. Er der nogen der har noget over justering af dette. Det drejer sig om 72 cab uden a/c </blockquote> Hej Thorup. Dit spørgsmål har fået mig til at undersøge om min spole...

Hej Kim, jeg har lige haft problemer med min tænding jeg målte primær modstand til 0,5 ohm og sekundær modstand til 10,3 Kohm. jeg havde gnist i tændrøret når det var ude af blokken men den kunne ikke starte. GM service manual foreskriver primær modstand til 1,77-2,01 ohm og sekundær modstand til 3-...

Hej Henrik & Hanne.

Nu er vi kørende igen og vil gerne tilmelde os til en gang mad og hyggeligt samvær den 10. september.
Vi kommer til Ny Hagestedvej kl. 17.

Venlig hilsen
Kathe & Søren Carl #1012

Hej Kaare. Det er en mekanisk pumpe og svømmerstanden er ikke ændret fra dengang den kørte fint, men jeg prøvede at afmontere den kondensator på spolen jeg målte lav kapacitet på, så startede motoren med det samme men kørte i 5 min hvorefter jeg stoppede den og så ville den ikke starte igen. Jeg tro...

Nu har jeg kontrolleret karburatoren til bevidstløshed og jeg tænker det benzin der ligger i indsugningsmanifolden måske er normalt hvis motoren ikke bliver varm. den starter et kort øjeblik og dør så igen. Jeg har målt krompressionen til mellem 10 og 11 kg/cm2 på alle 8 cylindere. Tændspolen er en ...

Jeg har en Rochester Q-jet 4MV fra 1973 der giver problemer. I foråret ved opstart druknede den motoren, jeg tænkte at det kunne være svømmeren eller brændstof ventilen der var defekte så jeg har haft den skilt ad og skiftet pakninger, svømmer, brændstofventilen, acc. stempel pakning og filter, men ...

Hej Carina & Lasse.

I ønskes også et godt nytår med ønske om alt godt i 2015, vi må så glæde os til 2016 - men det er jo heller ikke så ringe.

De bedste hilsner

Kathe & Søren #1012