Følg vakum slangerne fra indsugnings manifoldet og så skulle du gerne rende på et filter der har en indgang og fordeler sig til to udgange,
er enten i alu eller i hvidt plast. den ene slange går til lygternes vakumtank og den anden til viskermotoren hvis jeg husker ret.
mvh.ROMMEL

Check vakum filteret !!! har det med at revne med alderen eller en god backfire kan også slå det i stykker
mvh.ROMMEL

Jeg troede da du forlængst var blevet tildelt invalideskiltet pga. hovedet Lasse ;-))))))))
mvh.ROMMEL

US plader er udsat til 2011 iflg. Skat

Hej Allan, Hvis du har køleproblemer skal du ihvertfald ikke blænde din by-pass slange af, den er der for at hjælpe med hurtigere afkøling. køb hellere en god vandpumpe med højere flow.
mvh.Rommel

Lidt af en frækkert den lyseblå mobil, sjovt at se florida inden det blev fucked helt op af turisme :-)
mvh.ROMMEL

Jeg kan kun se en halv forside ????? er der nogen tricks
mvh.ROMMEL

tsk.tsk.tsk. troede du havde fået certifikat på motorbygning :nopity:
nå men ring til mig og jeg vil hjæpe dig trods alt.:driving::streger:
mvh.ROMMEL

Han har købt en Racemotor og har fået sådan en, ikke en gademotor som
han troede.:ack2::banghead::bike:

og næh den er også med justerbart stjålet hjul :rofl::smilielol5::bike:
mvh.Rommel