Club Corvette Danmark

Hej folkens, jeg er ny medlem af klubben.
Jeg har lige købt en C3 fra 1974 350 automatgear, når jeg køre i bilen og skal holde for rødt lys ryster bilen men når jeg sætter den i frigear holder det op, jeg har monteret en Edelbrock Performer indsugnings manifold 2101 og en 4-port, 600 cfm squarebore karburator, El choke og et sæt Maximizer-Header- sidepipes. Jeg har yderlig fået lavet diverse ting hos US Biler i Gram, justering af karburator og tænding, nye baghjulslejer, 4 nye kardankryds.
Er der nogen der har haft samme problem eller ved hvad der kan være galt siden den ryster.

Hej Preben
Velkommen til klubben.
Hvis du mener, at motoren går mere ujævnt, når bilen går i tomgang men gearvælgeren i drive, har jeg den samme oplevelse/problem.
Jeg går ud fra at når du sætter den i frigear og motoren ikke er belastet, stiger omdrejningerne også en pæn del?
En årsag kan være, at motoren er monteret med en skarp knast med stor overlap, og hvis det er tilfældet må du nok leve med problemet.
Gert

Hej Gert tak for svar.
Bilen er standart med nummer match, det eneste der er lavet ved motoren er det jeg beskrev.
Ang. tomgang syntes jeg ikke den går synderlig op i tomgang når jeg sætter den i N

Prøv at tjekke motor og gearkasseophæng

Jeg har en C4 med samme problem, har lige fået skiftet 8 dyser og nu er motoren rolig 600 omdr.
det ligger i at ved lav tomgang så får alle dyser ikke nok benzin også kan bilen hoppe ad H....... til
før var den meget urolig, fik målt dyserne og 4 af dem havde fejl.
de skal have samme ohm ca.16-17 ohm på alle dyser
det tager 3 timer at skifte dyser, hvis ikke du har prøvet det før
koster kr.1200.- på ebay
held og lykke.

Tak for jeres svar. Jeg skal til US Biler i Gram i næste uge så vil jeg lige høre dem om de har en ide, har de en løsning skal jeg nok skrive det her inde så andre kan få glæde af det.