Club Corvette Danmark

Hejsa...
Har tit tænkt på det,og nu spørger jeg ;)
Hvorfor skal jeg ta`den ene pol af på batteriet , da den ellers mister støm ???????
Jeg glemte det igår aftes ,og nu er der ingen power på batteriet :( :(
Hilsen
Michael...

Nu er jeg bestemt ikke ekspert i det elektriske.

Du kan måle forbruget med et multimeter over pluspolen. Af med kablet og mål mellem batteri og kabel - AMP.

Det kan være noget udstyr i bilen eller en fejl på generatoren.

Mål forbruget og fjern så én sikring ad gangen og se om du kan lokalisere fejlen.

Er er der ikke fejl der kan du tage ledningerne af generatoren og se om der sker noget.

Prøv evt. at Google så er der massere af vejledninger.

Det er som regel hornet der er synderen, da det i 98 % af vognparken står med konstant strøm og sidder udsat for vejr og vind.
Årsagen til strømforbruget i hornet er indvendig rust og fugt.

Hej Tommy...
Tak for svaret.....hmmmm jeg må nok få fat på et nyt horn :)
Michael

Prøv lige at tage hornet fra før du køber nyt.

Det et kan være noget andet.

Her er lige en tommerfingerregel når man skal undersøge strømtab, går ud fra alle har et voltmeter, først måler man spænding over plus og minus på batteriet, den viser Feks 12,8 volt så tager man en kabelsko af batteriet ( ligegyldigt hvilken ) og indsætter nu voltmeteret mellem den aftaget kabelsko og den tomme pol på batteriet, hvis voltmeteret nu viser 12,8 volt er der afladning, men viser det under de 12,8 volt er der ingen afladning ( uret i bilen skal frakobles inden denne måling )

Hornet får da for øvrigt først strøm når man aktiverer det.

Ved ikke med din bil, men har selv haft en 1971 454 hvor hornet åd batteriet på 4 døgn

Det kan også være det miderste hanskerum bag ved sæderne den med lys i hvis man ikke har fået den lukket ordenligt, det har jeg prøvet købte nyt batteri før jeg opdagede det surt.

Som de forskellig svar allerede viser - en grundig gennemmåling af systemet er nødvendig.

Der er flere steder det kan være galt.

Hvis du ikke selv kan klare det kan du stadig frakoble generator, horn osv. (1 ting af gangen) og se om du finder fejlen.

Ellers er det en nem opgave for en autoelektriker eller måske er der en i nærheden der kan hjælpe dig.