Club Corvette Danmark

Hej allesammen


Efter at have bøvlet med en 327/350 i lang tid, monteret, med ny, MSD tænding,samt renoveret Rochester
der ikke virker helt optimalt, fik jeg den lyse ide, ud på forum, der må være nogle hardcore folk her i klubben der ved noget om det.


Mange hits på mit spørgsmål.


Svar : Et


David ';Grimsrud'; Arborg


Efter aftale med David, kunne jeg lige trille forbi, så ville han kigge på mit setup.

Som sagt, så gjort. Kontrol af vacum,tænding, samt bensintryk... Ok

Dit sekundære er for slapt....ØH...nå..


Justering, ud at køre.. Endnu en justering, ud at køre, nu er det din tur til at prøve.

Hold da op, alle heste hjemme i stalden...


Stor tak til David, for hans optimisme/viden om disse prægtige maskiner,
samt Mie, for lån af hendes makeup spejl :)


Mvh Jimmy #637

tak for ordene, der er altid plads til en Corvette i nød

det var jo et forholdsvis enkelt problem, idag kiggede jeg på en som også manglede lidt heste, det viste sig at Hei anlægget kun fik 9 volt (tilgengæld konstant!), tændingen stod 11 grader for langt fremme og var ikke shimset, vacuum var for lav og den infrarøde måler viste 400 grader på 5 af afgangsrørene og 130 grader på resten = vacuumlæk sandsynligvis fra manifoldfoldpakningen ved løftergalleriet, det kan også rettes det tager bare lidt længere tid