Club Corvette Danmark

Hej,

Min køler support var lidt rusten da jeg fik den pillet ud for ca. 1 uge side.






Jeg havde ikke forventet den var så slem, men pyt, om man skal skære lidt jern/rust væk eller meget, det kan vel være lige meget. Så derfor gik jeg igang i lørdags.

Rammen blev delt næsten helt oppe ved toppen, og nogle hjemmelavet profiler blev svejst i.





Inderste ramme er nu svejst i, og bliver prøvet monteret inden påsvejsning af yderste ramme.


Rammen har nu fået 4x grundmaling med pensel, 1x sort maling, nu venter den kun på sidste omgang sort maling.



Inderste ramme og yderste ramme er nu svejst sammen.



Så er jeg næsten færdig.
Små låse beslag mangler, og Silkeborg auto køler skal lige trykprøve køleren, den er lidt utæt øverst i venstre hjørne.
Ny elblæser monteret.




/John

Flot arbejde John 

Hej John.

Flot arbejde med den nye kølerramme. Men nu har du jo fjerner adskellige kilo fra fronten af vognen !!!

Det vil du helt tydelig kunne se på afstanden mellem dæk og skærmkanten, forenden vil stå alt for højt!!

Det klare du ved at købe nye fjedre el. skære i de gamle......... så passer for og bagende ikke i højde, der skal blot ny fiberbagfjeder og længere bolte til. Så passer de gl. støddæmpere ikke så godt mere, der skal bare 4 nye Koni af den justerbare model til.  Så lige pludselig køre rolletten. Det kan godt være svært at få stoppet igen...........Men det er skide sjovt at rode med!!!!!!!

Husk vi skal snart ud og køre, så skil ikke for meget fra hinanden.

Mvh. Ole

Tak for det Piet.


/John

He he, ja det kan godt ta' overhånd lige pludselig.
Man kunne købe sig fattig ved www.firstmile.dk hvis man ikke passer på.
Der er mange ting jeg godt kunne tænke mig.......
Og en fiberbagfjeder er på ønskelisten, sammen med sidepipes og...og.....og...........

Bare rolig den skal snart til syn, min sæson SKAL starte tidligt !!!!!


/John