Club Corvette Danmark

Det er jo væmmeligt koldt idag, og for ikke at dampmaskinen skulle fryse om dækkene, bevægede jeg mig over til Vettenheim og åbnede lidt for et par radiatorer.

Medens jeg nu gjorde det fik jeg lyst til at kikke lidt numre på maskineriet og der stod:

A19 71 hvilket jeg får til at den skulle være støbt den 19 januar 1971. 

Men der er også stemplet GM 1 hvad betyder det ?

Bloknummeret ser ud til at være 3963512 hvilket er et bloknummer der ser ud til både at dække over 2 og 4 boltet og gud ved hvad. Hvordan kommer man nærmere på en bestemmelse. Meget tyder jo bare på at det er en 365 hp. I forbindelse med nummeret dog ikke i forlængelse er der også et T

VIN er 194371S109754. Kikker man på Vettescape siger den Corvette, 2 door coupe, år 1971, St Louis, Januar 1971.

Det jeg gerne vil vide: er der mere jeg kan finde ud af for at rubricere den mere præcist ?

Tak for ordet

Lykkemark

Hej Lykkemark.

Tak for de fine ord, om min nye dyt.

Prøv om du kan finde noget omkring dine numre på

www.mortec.com


Godt nytår

Niels

Hr. Lykkemark


Prøv med ´VIN nr. her 
http://www.vettescape.com/

så kommer der hurtigt lidt data frem 


block  . 3963512 :454 ci,:365 hp ,425 hp så det lader til at være den org. motor

Hvis så du tager et topdæksel af og læser et nr. her så får du afklaret hp

3946074 = 425 hp

3993820 = 365 hp

Når du så er færdig med det låner du c3`s bedetæppe , og gør følgende :

Start med at skrue en enkelt støvhætte af den ene dæk-ventil . 
Tryk med en genstand til der siver lidt luft ud ,
mens du så ligger der på bedetæppet med hovedet helt ind mod dækket ,tager du en dyyyb indånding......
Lugter luften af gummi er det ikke org. men lugter det derimod af en blanding af ko og glasfiber er din vette helt igennem org.

Ha ha, det kalder jeg sgu humor...

Ja, det er 112% god vettehumor