Club Corvette Danmark

Hej med jer.

Efter længere tids forberedelse kørte jeg i onsdags til syn med min Corvette, årgang 1973, small block, coupe´. Jeg havde i forvejen bestilt tid hos A-Inspektion/Herfølge Bilinspektion, Vordingborgvej 78, Herfølge, hvor de hidtil har haft fornuftige synsmænd.
Efter at have fået bilen vejet til 1530 kg. uden res. hjul, kørte jeg glad afsted. Ved synshallen blev jeg på forpladsen mødt af en ny synsmand, der bekendtgjorde at såfremt jeg insisterede på at gennemføre synet ville han dumpe bilen på manglende særskilte blinklygter foran og bagpå. Der er monteret sideblinlys på forskærmene.
Jeg holdt herefter på samme forplads et længere foredrag om 35 års regel for veteranstatus og hvide og røde blinklygter med dokumentation fra detailforskrifter og motorhistoriske forsamliger.
Jeg kunne lige så godt have vist ham et " Se og Hør " blad ...
Jeg afstod fra at kræve synet gennemført og forlod stedet med en overbevisning om aldrig mere at køre til syn på dette sted :(
Efter at have overvejet at anlægge sørgebind og køre hjem og lave en woodoo dukke af synsmanden, besindede jeg mig dog og kørte ind til den nærliggende Applus bilsyn, Solvangsvej 1, Herfølge. Her inviterede en rigtig flink synsmand på kaffe mens han lavede toldsynsrapport og synede min bil, mens han løbende kom med info til forbedringer af bilen. Da han var færdig stod der 2 ting på hans synsrapport: Stelnr. ihugges og parkeringslygteglas afrenses for snavs.
Jeg piskede hjem med ild og gnister stående bagud af Corvetten og fik på rekordtid ihugget stelnr. og afrenset P-lygteglasset med isætning af ny pære.
Derefter retur til synshallen og så blev bilen godkendt :party:
Nu afventer jeg svar fra Skat m.h.t. reg. afg., som jeg påregner bliver i nærheden af 32500 kr.
Så kan der komme rigtige nr. plader på og så skal der cruises :party1:
Hvordan det gik med woodoo dukken. Åh jo, den har i øjeblikket 287 nåle i sig.... :sifone:

Med Vettehilsen

John Hansen

Hej med jer.

Efter længere tids forberedelse kørte jeg i onsdags til syn med min Corvette, årgang 1973, small block, coupe´. Jeg havde i forvejen bestilt tid hos A-Inspektion/Herfølge Bilinspektion, Vordingborgvej 78, Herfølge, hvor de hidtil har haft fornuftige synsmænd.
Efter at have fået bilen vejet til 1530 kg. uden res. hjul, kørte jeg glad afsted. Ved synshallen blev jeg på forpladsen mødt af en ny synsmand, der bekendtgjorde at såfremt jeg insisterede på at gennemføre synet ville han dumpe bilen på manglende særskilte blinklygter foran og bagpå. Der er monteret sideblinlys på forskærmene.
Jeg holdt herefter på samme forplads et længere foredrag om 35 års regel for veteranstatus og hvide og røde blinklygter med dokumentation fra detailforskrifter og motorhistoriske forsamliger.
Jeg kunne lige så godt have vist ham et " Se og Hør " blad ...
Jeg afstod fra at kræve synet gennemført og forlod stedet med en overbevisning om aldrig mere at køre til syn på dette sted :(
Efter at have overvejet at anlægge sørgebind og køre hjem og lave en woodoo dukke af synsmanden, besindede jeg mig dog og kørte ind til den nærliggende Applus bilsyn, Solvangsvej 1, Herfølge. Her inviterede en rigtig flink synsmand på kaffe mens han lavede toldsynsrapport og synede min bil, mens han løbende kom med info til forbedringer af bilen. Da han var færdig stod der 2 ting på hans synsrapport: Stelnr. ihugges og parkeringslygteglas afrenses for snavs.
Jeg piskede hjem med ild og gnister stående bagud af Corvetten og fik på rekordtid ihugget stelnr. og afrenset P-lygteglasset med isætning af ny pære.
Derefter retur til synshallen og så blev bilen godkendt :party:
Nu afventer jeg svar fra Skat m.h.t. reg. afg., som jeg påregner bliver i nærheden af 32500 kr.
Så kan der komme rigtige nr. plader på og så skal der cruises :party1:
Hvordan det gik med woodoo dukken. Åh jo, den har i øjeblikket 287 nåle i sig.... :sifone:

Med Vettehilsen

John Hansen

Hej John

Tillykke, der er dog folk med fornuft, du skriver at du har hugget stelnr i, kan man bare nøjes med det, har hørt at det skulle hugges på en plade som skulle svejset på rammen v højre forhjul, det kan jo også være jeg har misforstået det.

Mvh Kim

Hej Kim

Jeg fik lov til at ihugge det højre forreste vange ved hjulkassen. Synsmanden vejledte om placeringen enen højt eller lavt på vangen, hvor stålet fjedrede mindst. Jeg måtte gerne selv ihugge nummeret, idet jeg stod som importør af bilen. Da de lokale værksteder havde ferielukket købte jeg hos fa. LNF i Køge 2 sæt 8 mm. hugpiber henholdsvis tal og bogstaver, spændte en styreliste på vangen og ihuggede stelnr. Synsmanden gav mig endvidere det " fif " at når jeg skulle male stelnr. placeringen, da først grunde det, herefter male det i en afvigende farve (gul/rød) tape stelnr. over og så male vangen med den endelige farve (sort). Når du hiver tapen af står stelnr. " lysende klart ".

M.v.h. John

Hej John

Tillykke, der er dog folk med fornuft, du skriver at du har hugget stelnr i, kan man bare nøjes med det, har hørt at det skulle hugges på en plade som skulle svejset på rammen v højre forhjul, det kan jo også være jeg har misforstået det.

Mvh Kim

Jeg fik af vide ved syn at stelnummeret skulle hugges i rammen v. højre forhjul, men synsmanden anbefalede at man huggede nummeret på plade der så skulle fuldsvejses på rammen samme sted (mener det var for at undgå at man huggede forkert eller lign)

Jeg har lige været samme tur igennem..

Dog med en flink synsmand..

Det var en lille plade der skulle påsvejses højre forvange bag forhjulet..

Pisse godt du fik bilen synet.. :)

Jeg fik min synet som BB 33.000,- kr.

Og de 8 Tusind af dem er den nye miljøafgift..


Mvh.Skallerup.