Club Corvette Danmark

Er der nogle af jer gutter der kender en mekaniker i sydjylland som kan konkluderer årsagen til min motor tikker i ventilerne eller om der kunne være noget andet i vejen. Som tidligere skrevet på forummet så tikker den svagt når motoren er kold og tikken er næsten væk når motoren er kørt varm.

I øvrigt er motorolien skiftet for 4500 kilometer siden, så det er ikke mig der har glemt noget her.

Mig bekendt skulle det ikke være så vildt avanceret at skifte vippearme, stødstænger og ventilløftere i en LS6 motor. Når jeg nu alligevel er gang kan jeg lige så godt monterer high performance, så det evt. kan holder noget længere.

jeg vil jo gerne have fundet årsagen, så jeg kan få bestilt nye ventilløftere, vippearme mv. 

Det interessante er selvfølgelig at vide hvor meget der skal skilles ad i motoren.

/Kasper

Jeg skifter min ved sesson start og midt på sessonen.
Bremsevæske skifter jeg ligeledes 2 gange pr sesson, men det er nok overkill for det fleste. Selvom mange egentlig helt glemmer det...

Alt i alt kan det jo ikke skade at skifte olie og filter ofte.