Club Corvette Danmark

Her er en af de bedste artikler om tænding jeg har læst i lang tid, specielt for de af jer som gerne vil have en god benzinøkonom og power samtidig, hvis man ikke kører med en ordentlig indstillet vacuumadvance eller helt uden kører man 2 kilometer mindre på literen (og jo bladet kommer snart)

 http://www.thirdgen.org/newdesign/tech/hei.shtml

 

Ja, interessant. Især afsnittet om vacuum advance ( der ofte står for højt ).

Denne linie er rar at huske:

14 degrees initial advance + 20 degrees centrifugal + 16 degrees vacuum adv. = 50 degrees total

C3