Forårsarbejder på TH 400 aut. gearkasse

[S.Carl]

Det sidste års tid har jeg haft problem med dryp fra gearkassen, så her i Februar tog jeg skjoldet af svinghjulet for at konstatere om olien kom ud fra akseltætningen ved converteren med motorblokken men det var svært at se så jeg gik i gang med at afmontere gearkassen. Trækakslen blev frigjort og efter gearkassen var blevet understøttet med en donkraft kunne jeg afmontere udstødningsrørerne og fjerne broen der går mellem vangerne. Donkraften blev flyttet han til motoren så jeg kunne skrue gearkassen løs, jeg syntes det var bøvlet at få skruet de 6stk. 9/16" bolte af, og motoren blev sænket så meget det var muligt uden at strømfordeleren gik på firewall´en. Det var en tung klods der dumpede ned på rullebrædtet men ud kom den.
Da jeg havde taget converteren af syntes jeg det så mere ud som olien kom fra pakningen til oliepumpen og inden jeg kørte ned og købte stumper så jeg friktionspladerne efter og de var i fin stand. Så der blev skiftet akseltætninger for og bag samt O-ring og pakning på oliepumpen. Nyt oliefilter samt pakning til bundkaret blev det også til og derefter 8 pint ny gearolie på.

Jeg ville sætte et par billeder ind men jeg kan ikke styre dem ??


Nu er bilen køreklar og kommer ikke til at dryppe på Samsøes jord og færge - dejligt.

De bedste hilsner Søren #1012

[MSimonsen]

Fin lille fortælling, tak for det