Club Corvette Danmark

Hvad sker der når der kommer nylonbøsninger i, i stedet for gummi, vil strut rods virke som torisionsfjeder?.

Jeg gentager lige Davids scan. Hvilke bøsninger er det?

C3 

PS. Glæder mig at min gamle pos. 58 er kommet i brug igen. *S*

 

Det mener jeg ikke, de er ikke konstrueret til absorbere energi og afgive den igen, men er udover trailingarmen med til at holde baghjulene i ret vinkel. Det er ikke noget avanceret fivelink system men sat rigtigt op rimeligt effektivt. Hvis man monterer plasticbøsninger istedet for gummi er teorien at der ikke sker så store ændringer af vinklerne under belastning. Greenwood har imidlertid lavet nogle test med C3'eren som viste at selv med metalbøsninger i hele undervognen er der uendeligt lidt at hente for selv en professionel racerkører. Tilgengæld bliver Corvetten noget hårdere at køre med, specielt inden man i 73 gik over til gummi mellem karroseriet og rammen forplanter vibrationer og stød sig til sæder og rat gennem de aluminiumsspacere som rammen ligger på.