Det er nemt.

I tomgang og uden vacuum - 18 grader.
ved 2500 omdrejninger uden vacuum - ialt 36 grader
vacuum giver 16 grader ekstra dvs. 34 grader i tomgang
ved cruise med 2500-2800 omdrejninger bør tænding stå 52 grader (36 + 16 ).

Under 700kr fra England MED fragt.

http://cgi.ebay.co.uk/New-GPS-GSM-Tracker-Personal-Car-Vehicle-Pet-Tracking_W0QQitemZ270560921763QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_3?hash=item3efeb008a3

Jacob gå ind på Comp Cams hjemmeside, der kan du downloade et program der kan test de forskellige knast aksler i lige netop din motor.
Du kan også skifte indsug, sætte indsprøjtning på, anden karburator, udstødning osv.
Sjovt lille prgram. Prøv det. (men det kan godt gå hen og blive dyrt :-)

Måske er højden som den skal være?

http://www.jaylenosgarage.com/at-the-garage/corvette/

3857584 1966 – 1970 Passenger side speedo, 27 spline
3851325 1964 –1965 7/8" Bore Patent Number
3950306 Short boss with bolt on type shift shafts - no switches
3088336 is the Patent number

P 0405( po 405):
P =Muncie
0 = 1970 model year
04 = Januar
05 = th. 5 day in the month.

Ser godt ud Kim, nu må det godt snart blive forår :-)

Herligt Kurt, jeg er sikker på du bliver glad for den motor :patriot:

Herligt Kurt, den ser jo godt ud i dit motor rum :respekt:
Har du haft den startet?

Hej Christian,

Herligt at se, at dine stumper er kommet til DK. Nu venter jeg bare på mine kommer :-)


/John

Christian,
just,try not to make your little trip into a long tow home:smilielol5:

Hi Chuck,

Nice to see you on the Danish forum, I expect that within a few week can read and write Danish :D

BR,
John Frederiksen