Fortsættelse af C 6 sæder i C 3

[Lolk]

Sikkerhedsselerne og den sorte boks under førersædet var ikke med i første omgang, dem fik jeg så heldigvis købt senere samme sted.
I passagersiden valgte jeg at forstærke sædeskinnens fastgørelse ved det venstre bagerste beslag med en 3 mm rustfri plade under bunden af bilen:84048405
Det gjorde jeg, fordi sikkerhedsselens modtager med selestrammer nær kardanakslen var skruet fast til sædet, og hvis man kom ud for et uheld, hvor selen blev brugt kraftigt, kunne man risikere, at sædet blev revet op af glasfiberbunden, og så hang man jo ude i forruden.
Ud mod døren lavede jeg forstærkning under bunden til at sikre fastgørelse af højre skinne bagerst:
8406
I bunden ud mod døren monterede jeg selen i den originale C 3 fastgørelse i rammen.
I førersiden valgte jeg at skrue selemodtageren med selestrammerpatron helt af sædet:
8407
og skrue den i det originale C 3 monteringssted ved kardantunnelen. Befæstigelsen ud mod døren var det samme som i de tidligere C 3 seler og i passagersiden.
Monteringen af "huset" med selerullemekanismen gav lidt extra arbejde, idet jeg regnede med, at jeg bare kunne bruge de originale beslag. Men i venstre side i hjulkassen monteret på indersiden var metalpladen her faktisk næsten rustet væk (og det var jo lidt underligt, for den havde jo kun siddet i 43 år), så jeg måtte lave en ny i 3 mm rustfri, som blev bøjet over skruestikken med en god kraftig forhammer. Det gik lidt hårdt ud over skruestikken, men den holdt. Derefter blev der påsvejset 2 bolte til fastgørelse af selehuset, her ses den rustne og den nye:
83888389
Andre forhold der gjorde det besværlig, var at den tidligere rullesele, jeg havde, kunne fungere, når den blev monteret vandret, den nye derimod skulle stå lodret, for at selen kunne trækkes ud af huset. Det gav selvfølgelig en anden kraftpåvirkning, så jeg lavede nogle extra beslag. Og som det ses:
8390839183928394
840884098410
blev det også nogle mærkelige skabninger.
Det færdige resultat, synes jeg, blev rigtig godt:8397839883998400
Alt det elektriske med 6-way power seats, varme i ryg og sæde, oppustning af luftpuder i ryg og i siderne virker. Der er dog ingen førlere eller termostat til at regulere sædevarmen, men når man føler man brænder bagen/ryggen lidt for meget, slår man bare strømmen fra, og i øvrigt kan man tydelig se de røde indikatorlys på sædevarmekontakterne:8411
Det gik også fint med at være under kalechen, men der er noget mindre plads mellem rattet og den forreste del af sædet (der er ikke tilt ratstamme), så jeg skal kante mig lidt ind, når jeg skal ombord i bilen.
Og man sidder rigtig godt i de C 6 sæder skulle jeg hilse og sige.
De nye sæder er lidt højere i ryglænet end de gamle, og hvis hovedet ikke hviler på nakkestøtten er der stadig lidt træk i nakken, og nu havde jeg jo lige lavet et arrangement på de gamle sæder, som stoppede dette træk. Der er imidlertid en anden løsning jeg har fundet, der yderligere har den fordel, at man ikke kan se, hvem der sidder i bilen, hverken når man ser bagfra:
8401
eller når man ser forfra:
8402
eller for den sags skyld fra siden:
8403
mvh lolk

[Anni]

Hej Lolk,

Tak for den grundige beskrivelse af dit projekt, og tillykke med det flotte resultat!

:cool: