Hej Bjørn Dette er lige klippet fra ét af de amerikanske forum (der er tonsvis af læsning, hvis du googler "find vin number corvette c2": '63-'64 VIN plates (with rounded corners) are spotwelded to the body hinge pillar brace below the right hand side of the glove compartment. A new design plate (wi...

Hej Michael Alt sælges samlet til 25.000 kr Mit håb er netop, at nogen står foran en total renovering af undervognen, og på den måde kan få en relativt billig løsning. Jeg har fået flere bud på enkelt-dele, men vil helst sælge samlet. Så jeg venter gerne på den rigtige køber. Bemærk, t-armene er med...

Jeg har solgt min 69´er, og har derfor bunkevis af reservedele, der skulle have indgået i rammeløftet. Undervogn/bremser mv. er afstemt af Dan Dorsett fra VanSteel til "Street" - og der er stort set alt til et rammeløft (med få undtagelser). Jeg vil umiddelbart helst sælge i større portioner (så de ...

Hej Henrik Vores motorer er ret ens (min er Davids gamle L88). Den har altid kørt på Valvoline VR1 racing 20w-50 - eller alternativt 76 Super 20w-50 hvis Valvoline har været udsolgt (og jeg kan se på google, at begge forhandles hos streetparts). De er dog mineralske olier. Motoren snurrer som en mis...

Der kan være meget stor forskel på kvaliteten af komponenterne samt om længder mv. passer. På corvetteforum omtales Lectric Limited (www.lectriclimited.com) som én af de bedste leverandører - kan bl.a. købes via Corvette Central samt på deres egen hjemmeside, og så er det "made in USA"! Jeg har kun ...

Hvis du skal have hjelmen malet, kan du også bede maleren gel coate og spartle bagsiden. Så kan den enten indfarves i bilens farve, eller alternativ silke-mat sort. Smag og behag er selvfølgelig meget forskelligt - men for mig er "enkelthed" i højsædet, og jeg synes en enkel indfarvet hjelm uden alt...

Hej Allan Som Ole skriver, så er billeder taknemmelige og kan aldrig stå alene. Men de kan være med til at udvælge de biler, der er relevante at kigge nærmere på. Den gule cabriolet i gul&gratis: Årgang 68 var en sær-produktion, og har rigtig mange komponenter der kun anvendes dét år (hvor 69´og fre...

<blockquote> Hej Anders, Tak for dit svar! - som jeg vil læne mig lidt op af. Med hensyn til dæk for, kan det også være 235/45-17, og 255/40-17 bag!! ved ikke helt hvilken højde /brede profil jeg skal vælge endnu, men er måske mest til 50 eller/ og 55 i setup, som du skriver. Den grubler jeg lige ov...

Hej Jan Jeg forudsætter, at du har købt 8x17" med 4"BS til alle 4 hjul (samme bredde og BS som standard). Dine originale dæk har totalhøjde 27", og du bør vælge et dæk i nogenlunde samme diameter, for at bevare nuværende frihøjde og afstand fra overside af dæk til skærmkant. Bagpå sætter de fleste 2...

Som jeg husker det, kan man få 3 forskellige paneler: - ét til 69´ere med sidepipes som fabriksoption (hvor der ikke er udskæringer til udstødning i bagskærmene og deraf heller ikke behov for "ører" på fillerpanelet - ét til 68-69 uden sidepipes, der samtidig fylder de runde udskæringer til udstødni...