Søgningen gav 1012 træffere
- 8. feb 2010, 16:34
- Forum: Generelt teknisk forum
- Emne: Tænding
- Svar: 4
- Visninger: 6230
Hvis din gamle mekaniske fordeler
Hvis din gamle mekaniske fordeler ikke er slidt er der ingen grund til at "opgradere" den hvis det er almindelig cruising bilen skal bruges til. Der hvor en elektronisk tænding (af ordentlig kvalitet) er en fordel er på pumpede motorer og på biler som kører mange kilometer, det sidste for at man sl...
- 7. feb 2010, 21:58
- Forum: Generelt teknisk forum
- Emne: Tænding
- Svar: 4
- Visninger: 6230
Og endnu et enme... Som
Og endnu et enme... Som nybegynder er der jo rimelig mange ting man skal sætte sig ind i... Tænding, har en 1972 cabriolet på vej hjem, og overvejer om jeg ikke skal putte en ny distributor i kufferten. Efter at have nærlæst Ecklers katalog, er jeg måske blevet lidt mere forvirret. Er der nogle god...
- 7. feb 2010, 10:01
- Forum: Generelt forum
- Emne: ecklers eller....
- Svar: 16
- Visninger: 13257
Tja jeg tror fragt prisen
Tja jeg tror fragt prisen afhænger lidt af hvad firma du handler med. Jeg har været ude for at en pakke købt ved zip corvette kostede mere end det dobbelte i fragt end ved NPD (ca samme størrelse/vægt/fragtfirma). Pakken fra NPD blev bestilt 12 jan og landede på min adresse om eftermiddag d. 14 jan ...
- 6. feb 2010, 20:52
- Forum: Generelt forum
- Emne: ecklers eller....
- Svar: 16
- Visninger: 13257
UPS og FEDEX har altid
UPS og FEDEX har altid sendt mig en regning på told/moms 1-2 uger efter jeg har modtaget varerne. USPS/PostDK kræver told/moms før udlevering
- 24. jan 2010, 16:45
- Forum: Generelt forum
- Emne: Så er min første C3 næsten hjemme
- Svar: 9
- Visninger: 7113
Hvordan skal man egentligt forholde
<blockquote> Hvordan skal man egentligt forholde sig til vand, sne og især salt? Får I undervogns behandlet jeres biler eller hører det sig ikke til? </blockquote> Her er hvad jeg gør. Behandling med lys tynd pava ell. dinitrol indvendig i rammen. Ingen kørsel i sne eller salt, heller ikke vand hvis...
- 21. jan 2010, 23:00
- Forum: Generelt teknisk forum
- Emne: motorolie
- Svar: 23
- Visninger: 18916
Ja, men med en tyndere
<blockquote> Ja, men med en tyndere olie, så når olien hurtigere på "plads". det er jo kun når den lige starter, de tikker ikke? </blockquote> Nej indtil motorolien er driftsvarm (og dermed tynd). Det tager ca dobbelt så lang tid som med dit kølevand (eller ca 10 km m. 8 liter i bundkarret) hvis man...
- 21. jan 2010, 22:51
- Forum: Generelt teknisk forum
- Emne: motorolie
- Svar: 23
- Visninger: 18916
Muligvis. Såvidt jeg kunne finde
Muligvis. Såvidt jeg kunne finde hurtigt, så har Castrol Classis bibeholdt ordentlige niveauer for ZDDP. Ja det er også min opfattelse og derfor jeg har kørt på den olie eller Duckhams 20/50 da man stadig kunne få den. Tror du ikke dine ventilløftere er lidt utætte og siver, så de ikke beholder try...
- 21. jan 2010, 22:37
- Forum: Generelt teknisk forum
- Emne: motorolie
- Svar: 23
- Visninger: 18916
Hans motor har fået nye
Hans motor har fået nye lejer og stempelringe. Jeg tror sagtens, der kan være aflejringer i den stadig hist og pist. Det er rigtigt, hvis motoren havde været fariksny. De motorer jeg har haft skilt ad, villle jeg nu ikke være bange for prøve en moderne olie på efter en rengøring og nye pakninger. S...
- 21. jan 2010, 22:31
- Forum: Generelt teknisk forum
- Emne: motorolie
- Svar: 23
- Visninger: 18916
Hej Roald - starter du
<blockquote> Hej Roald - starter du bilen når det er under 5 grader siden den tikker? </blockquote> Nej, mit værksted er altid opvarmet til ca 10 grader og problemer er der også om sommeren i 20 graders varme. <blockquote> Måske den var opgivet til det fra fabrikken dengang, 10W/30 fordi man ikke va...
- 21. jan 2010, 22:18
- Forum: Generelt teknisk forum
- Emne: motorolie
- Svar: 23
- Visninger: 18916
Næsten alle andre moderne olier
<blockquote> Næsten alle andre moderne olier er tilsat additiver, som en gammel motor ikke nødvendigvis har godt af. </blockquote> Det er kun hvis din motor ikke er renoveret og fyldt sovs indvendigt som man risikere at løsne med en højtrensende olie, med risiko for tilstoppede oliekanaler og utætte...